12 Febbraio 2009

Che silenzio da parte dei colleghi! Rassegnati? Furibondi?
È un contratto ingiusto, vessatorio e vergognoso, e su questo siamo tutti daccordo.
Trenitalia forse sta sottovalutando l'effetto di questo contratto perché:
1) se tanti colleghi non firmeranno, ci saranno polemiche da parte degli utenti viaggiatori per interruzione di servizio (ed ora dove lo compro il biglietto?)
2) per i colleghi che firmeranno ci saranno polemiche da parte degli utenti viaggiatori per il rialzo del costo finale del prezzo del biglietto (perché chiaramente mi auguro che tutti quelli che accettano di continuare a fornire il servizio di biglietteria si adoperino per incassare i relativi diritti di agenzia!)

Ed è proprio relativamente alle fees che mi stupisce il silenzio dei colleghi e delle associazioni: cosa ne pensate di zero fees per biglietti fino a 10 euro, di 1,5 euro per biglietti da 10 a 50 euro, di 2 euro per biglietti da 51 a 100 euro e di 3 euro per biglietti oltre i 100 euro?
Il tutto chiaramente ben evidenziato su una tabella esposta, nella quale informiamo i passeggeri che avremmo fatto volentieri a meno di pesare sulle loro tasche, ma che Trenitalia così ha deciso?
Mi auguro di conoscere il parere della Redazione e dei colleghi.
Un cordiale saluto.

TERESA SOLDANI - La Rosa dei Venti

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Cara Teresa,
quella che prospetti può essere una buona ipotesi a livello di consiglio, ma poi ognuno può e deve regolarsi come crede; infatti se tutte le agenzie applicassero una stessa tabella potrebbero incorrere nelle sanzioni dell'antitrust perché vorrebbe dire che hanno dato vita ad un "cartello".
Quindi la tua segnalazione può, più o meno, essere valida ed ognuno, a seconda delle zone e del tipo di clientela che serve, si deve regolare secondo quanto ritiene possa essere opportuno.
Vanno poi fatti dei distinguo relativi alla fornitura ad aziende e a clienti occasionali per il treno, ma abituali per l'aereo e per i pacchetti turistici.
È chiaro il "messaggio" Teresa?
Master Viaggi

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