13 Febbraio 2009

Sono del parere che quando si presenta un problema, bisogna trovare delle soluzioni affinché il problema non si ripresenti; ci saranno sempre nuovi problemi ma "perseverare sempre negli stessi" è diabolico oltre che dispendioso.
Trenitalia / Associazioni di categoria / Agenti di viaggio sono problemi atavici.
Trenitalia gioie (nessuna) dolori (tanti e sempre più insopportabili).
Le associazioni sono assenti, solo Assotravel ha chiaramente detto che è meglio rinunciare, la Fiavet in maniera subdola, suggerisce di evitare di rimanere fermi e "sperare" che le loro proposte vengano accolte (ma mi faccia il piacere...!!!)
Gli agenti di viaggio vivono in un mondo tutto loro, dove non esistono diritti, dove è giusto lavorare senza essere retribuiti, dove è giusto che i fornitori chiedano compensi per poterti dare il loro prodotto che poi venderanno ad un prezzo più basso facendoti concorrenza, dove i costi a volte superano i ricavi, ma non si riesce ad interrompere un servizio non remunerativo.

Problema Trenitalia: ho dato disdetta del contratto nel momento in cui all'improvviso e senza nessuna comunicazione preventiva, il 20 gennaio mi hanno disattivato il terminale, perché a loro dire la fideiussione non era stata prorogata per gli ulteriori due mesi; purtroppo non si erano accorti che non avevo una fideiussione, ma avevo depositato dei titoli a garanzia dove era chiaramente scritto che la garanzia decadeva solo quando Trenitalia avrebbe comunicato alla banca l'autorizzazione alla revoca.
Ai clienti fidelizzati, emetto biglietti a mezzo web che faccio pagare a prezzo intero, per cui mi trattengo il 5% di sconto che Trenitalia riconosce agli acquisti sul web.. Non faccio più "consulenza gratuita" per orari e prezzi, a tutti coloro che mi chiedono di fare un biglietto spiego a chiare lettere che Trenitalia mi ha offeso proponendomi un contratto fuori da ogni logica di mercato e che è Trenitalia a costringerli a fare chilometri per acquistare un biglietto.
Non ho licenziato nessuno perché ci eravamo organizzati già in precedenza per contenere i tempi da dedicare a Trenitalia, sto investendo il tempo che prima ero costretta a dedicare a Trenitalia, verso l'elaborazione più accurata dei preventivi di viaggio, che per fortuna stanno arrivando in buon numero, che spero si traducano in prenotazioni che senz'altro lasceranno nelle casse dell'agenzia molto di più di quello che avrei guadagnato dalla vendita di un interregionale Roma/Fondi (LT).

M.B. - Roma

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