Riceviamo per conoscenza lettera dell'associazione Fiavet Piemonte-Valle d'Aosta, firmata dal presidente Carlo Bortott, ed indirizzata a Mercedes Bresso (presidente della Giunta), Dott.ssa Giuliana Manica (Assessore al turismo), Ing. Daniele Borioli (assessore ai Trasporti), Regione Piemonte, di cui pubblichiamo i seguenti stralci:

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[...] Su alcune note d'Agenzie di stampa del nostro settore, viene evidenziato uno stanziamento di 380mila euro che la Regione Piemonte avrebbe deliberato per potenziare i collegamenti tra il novarese, il Verbano Cusio Ossola e Malpensa, mediante la sperimentazione di navette Alibus.
In proposito viene virgolettata una dichiarazione dell’Assessore al Turismo, Giuliana Manica, "... Non sarà un hub, ma è pur sempre il principale aeroporto del Nord Italia e si avvia a diventare un riferimento anche per le low cost"...

Nel ritenere un fatto positivo la decisione assunta, che viene incontro a reali esigenze degli ambiti territorialmente interessati dal provvedimento, riteniamo doveroso esprimere le nostre perplessità per il fatto che la stessa non sia stata ampliata in un quadro più generale che da tempo (diremmo da fin troppo tempo), riguarda l'anacronistico stato di deprecabile trascuratezza che riguardano le necessarie esigenze dell'aeroporto del capoluogo regionale.

Ci riferiamo in particolare all'ormai fin imbarazzante vicenda del "bando" di sostegno alla realizzazione dell'hub che dovrebbe (sic!) favorire un forte impegno di compagnie aeree per dare finalmente impulso ad un'apprezzabile potenziamento che non sia solo - come da tempo registriamo – un alternarsi di aperture e rapide chiusure di fantomatiche rotte, con orari e frequenze quantomeno improbabili e solitamente destinate ad ingloriosi epiloghi, ecc...
Abbiamo, come rappresentanti delle Agenzie di Viaggio, sollecitato ed interpellato chiarimenti in proposito, ottenendo sempre vaghe assicurazioni su tempistiche decisionali, peraltro sempre disattese, rimandate a "studi" e "valutazioni" di soggetti terzi relativamente ai contenuti del "bando" stesso.

Ci saremmo attesi (ed in tal senso avremmo suggerito, se interpellati sulla succitata iniziativa Alibus…), che la stessa, oltre a pensare di favorire il raggiungimento dell'aeroporto di Malpensa (ed al suo per ora improbabile futuro "avvio a diventare riferimento per le low cost"), che altrettanta sensibilità venisse posta sul collegamento di ben altre realtà territoriali regionali al "nostro" (in senso regionale…) aeroporto di Torino, magari valutando l'opportunità di riferimento ad un bacino di traffico che tenesse conto dello stesso nuovo ambito - al quale pur la Regione Piemonte ci sembra interessata in altri progetti) che potrebbe sperimentalmente vedere servito il territorio ligure e francese).

Quanto sopra ci porta a considerare che ormai tradizionalmente siamo da anni abituati a venire a conoscenza delle iniziative dell'Assessorato attraverso i comunicati stampa, nonostante nostre reiterate richieste di coinvolgimento delle categorie che operano nel turismo [...]
Forse sarebbe opportuno verificare le politiche attuate in questo settore e dare maggior risalto alla necessità di un reale collegamento tra queste ed il coinvolgimento, non strumentale ma operativo e collaborativo, ad un fine che riteniamo sempre e comunque comune. [...]

Presidente Carlo Bortott - Fiavet Piemonte-Valle d'Aosta

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