I dati relativi al mercato automobilistico del primo trimestre 2026 evidenziano il consolidamento di Nissan Qashqai come riferimento nel comparto del noleggio.

Il modello ha infatti ottenuto il primo posto nella classifica dei C-SUV più venduti sia nel singolo mese di marzo sia nel bilancio complessivo dei primi tre mesi dell'anno, includendo i canali a breve e lungo termine.

Considerando l'intero panorama automobilistico senza distinzione di segmento, Qashqai si posiziona al terzo posto per volumi di vendita a marzo e al quarto nel trimestre.

Un dato rilevante riguarda il noleggio a lungo termine, dove le versioni equipaggiate con tecnologia e-POWER rappresentano oltre il 50% del totale dei contratti Qashqai.

Questa motorizzazione, che offre una guida elettrica senza necessità di ricarica alla spina grazie all'integrazione di un motore a benzina, è stata aggiornata con la terza generazione lanciata in Europa nel 2025.

I clienti del settore noleggio sembrano privilegiare le caratteristiche di comfort e i ridotti costi di esercizio legati a questa soluzione tecnica.

Sotto il profilo delle prestazioni e dell'efficienza, la nuova generazione e-POWER presenta miglioramenti misurabili rispetto alla serie precedente.

I consumi sono stati ridotti del 12%, attestandosi su un valore di 4,5 l/100km (ciclo WLTP), permettendo di percorrere fino a 22,2 km con un litro di carburante.

Parallelamente, l’autonomia complessiva è aumentata del 13%, superando i 1.200 km con un pieno di 55 litri.

Le emissioni di CO2 sono scese a 102 g/km, mentre la rumorosità interna è diminuita di 5,6 dB.

Sul piano operativo, i costi di gestione risultano ottimizzati grazie all'estensione degli intervalli di manutenzione, passati da 15.000 a 20.000 km, mentre la potenza massima in modalità Sport è salita a 205 CV.

Prosegue presso lo Spazio Scena la rassegna cinematografica “Belli&Dannati”, un ciclo di proiezioni focalizzato sul cinema indipendente e su opere che richiedono una rinnovata attenzione da parte del pubblico.

L’iniziativa, promossa dalla Scuola d’Arte Cinematografica Gian Maria Volonté e coordinata da Boris Sollazzo, prevede la visione dei film seguita da un incontro con i registi per analizzare i percorsi creativi e i linguaggi adottati.

Gli eventi hanno inizio alle ore 18:30 e l'accesso è gratuito fino a esaurimento dei posti disponibili.

Il primo incontro della settimana è fissato per lunedì 17 marzo con la proiezione di Fuori Vena, opera di Tekla Taidelli.

Il film esplora la realtà di chi vive ai margini, muovendosi tra Milano e Bologna, i rave party e la tossicodipendenza, delineando al contempo una storia d’amore.

Il racconto adotta uno sguardo non giudicante per descrivere le fragilità e le contraddizioni di contesti estremi. La regista, diplomata alla Scuola di Cinema di Milano, ha realizzato questo lungometraggio nel 2004 con attori non professionisti, ottenendo selezioni e premi in diversi festival, tra cui Locarno e Sulmona.

Giovedì 19 marzo la rassegna propone invece D’Istruzione pubblica, documentario di Federico Greco e Mirko Melchiorre.

La pellicola analizza criticamente le trasformazioni della scuola pubblica italiana negli ultimi decenni, ponendo al centro la figura di Lorenzo Varaldo, dirigente scolastico a Torino.

Attraverso testimonianze di esperti e docenti, il film ricostruisce il contrasto verso la progressiva aziendalizzazione dell'istruzione, legando il fenomeno alle politiche europee e alle riforme sull'autonomia degli istituti.

Gli autori del documentario vantano esperienze consolidate: Federico Greco ha firmato lavori su Stanley Kubrick e sulle politiche di austerità in Europa, mentre Mirko Melchiorre, fondatore della società Studio Zabalik, ha ottenuto riconoscimenti con progetti come All’ombra del gigante.

Il calendario di “Belli&Dannati” proseguirà successivamente con altre proiezioni programmate per il 24, 26 e 31 marzo, mantenendo l'obiettivo di offrire uno spazio di approfondimento sulle produzioni cinematografiche meno convenzionali. 

L'associazione CheftoChef emiliaromagnacuochi ha definito a Palazzo di Varignana le linee guida per il 2026, consolidando la propria rete che unisce chef, produttori e gastronomi.

L'Assemblea dei Soci ha confermato la sottoscrizione di un nuovo Protocollo d'intesa con la Regione Emilia-Romagna per promuovere in modo integrato i prodotti di qualità e il patrimonio enogastronomico locale, riconosciuto dall'UNESCO come Patrimonio immateriale dell'Umanità.

Calendario delle iniziative territoriali
Il programma annuale prevede una serie di eventi diffusi: si parte nel fine settimana del 1° maggio con "Acque&Farine" a Fiorenzuola d’Arda e "Caplét sotto la Torre" a Cervia, quest'ultimo dedicato alle interpretazioni della pasta ripiena romagnola.

A giugno, il Lambrusco di Sorbara sarà protagonista di "Rosso Rubino", mentre la piadina sarà celebrata a Santarcangelo di Romagna con "SantaPiada" il 26 e 27 giugno. Durante l'estate, il road show "Tramonto DiVino" valorizzerà i prodotti DOP e IGP in collaborazione con AIS.

Focus su mare, appennino e filiere
La stagione autunnale si concentrerà sulla gastronomia ittica a Cesenatico con l'evento "Origini" (4-6 settembre) e il festival "Il Pesce fa Festa" a fine ottobre.

Il 18 ottobre a Roncofreddo tornerà "OroBianco", festamercato dedicata ai formaggi regionali.

Sul piano progettuale, l'associazione prosegue i congressi itineranti "diPortoinPorto" per l'uso consapevole del pesce dell'Alto Adriatico e "diParcoinParco", un percorso lungo il crinale appenninico per integrare biodiversità e sviluppo locale.

Collaborazioni e innovazione di filiera
La partnership con il Consorzio del Parmigiano Reggiano si concretizzerà nell'iniziativa "Caseifici aperti" il 23 e 24 maggio.

Restano attive le sperimentazioni per la creazione di filiere agroalimentari diffuse, supportate da gruppi spontanei come "iRubiconi" e "leFaentine".

Il modello di CheftoChef continua a fare perno sulle "Città della Gastronomia", intese come presidi per innalzare la qualità delle relazioni tra produzione agricola e cucina d'autore.

ANIASA, l'Associazione Nazionale Industria dell'Autonoleggio, della Sharing Mobility e dell'Automotive Digital, ha diffuso una nota informativa per mettere in guardia i consumatori contro un crescente numero di frodi.

Il fenomeno riguarda organizzazioni criminali che, spacciandosi per società di noleggio o agenzie di intermediazione, incassano pagamenti per servizi che si rivelano inesistenti.

La dinamica del raggiro digitale
Secondo quanto rilevato dall'Associazione, la truffa inizia solitamente sui motori di ricerca.

Gli utenti vengono attirati da annunci sponsorizzati che utilizzano parole chiave simili ai marchi ufficiali del settore. Una volta stabilito un primo contatto, i truffatori spostano la conversazione su canali di messaggistica istantanea come WhatsApp.

In questa fase, vengono richiesti pagamenti anticipati dell'intero noleggio e depositi cauzionali, da effettuarsi tramite bonifici bancari istantanei a favore di persone fisiche o attraverso codici QR presso punti vendita tabacchi.

La frode emerge solo quando il cliente, presentatosi presso la sede della società reale, scopre l'assenza della prenotazione.

I parametri per riconoscere i contatti autentici
ANIASA specifica che le società di autonoleggio seguono protocolli di comunicazione rigidi e tracciabili. I punti fondamentali per verificare l'autenticità di un operatore includono:

Domini email: Le comunicazioni ufficiali provengono esclusivamente da indirizzi con dominio aziendale (es. @nomedellazienda.it).

Numeri di telefono: Gli operatori utilizzano solo i recapiti pubblicati sui siti istituzionali.

Canali di prenotazione: Le procedure vengono formalizzate tramite email ufficiali e mai attraverso WhatsApp o telefonate informali.

Segnali di rischio e modalità di pagamento
L'Associazione sottolinea che le aziende del settore utilizzano per le transazioni esclusivamente carte di credito o di debito indicate nei portali ufficiali.

La richiesta di versare anticipi su conti personali, carte prepagate o tramite sistemi non tracciabili è un indicatore quasi certo di attività fraudolenta.

Allo stesso modo, non vengono mai utilizzati social network per la gestione dei pagamenti.

Consigli comportamentali in caso di sospetto
Per prevenire il danno economico, ANIASA consiglia di verificare preventivamente ogni informazione consultando la sezione "Contatti" dei siti web aziendali ufficiali.

È fondamentale non fornire mai dati sensibili come PIN, CVV o password tramite canali non verificati.

In presenza di tentativi di truffa, l'utente è invitato a segnalare tempestivamente l'accaduto al servizio clienti dell'azienda coinvolta per consentire le opportune verifiche.

Nel mese di marzo 2026, il borgo di Cesi ospiterà il laboratorio "PAZ Kids - Missione Cesi: alla scoperta del territorio".

L'iniziativa si inserisce nel progetto "Cesi 2026", finanziato dal Ministero della Cultura tramite il PNRR, volto a favorire la rigenerazione culturale e l'attrattività del borgo storico.

Il percorso didattico è rivolto ai bambini della Scuola dell'Infanzia Cesi Paese e delle classi quarte e quinte della Scuola Primaria Cesi Stazione, con l'obiettivo di trasferire in ambito scolastico le esperienze di progettazione maturate precedentemente a livello universitario.

Il laboratorio si articola in quattro incontri. Il primo, fissato per il 5 marzo, introdurrà i temi della sostenibilità legati all'Agenda 2030. Seguirà, il 6 marzo, un'uscita esplorativa nel borgo per raccogliere leggende, simboli e testimonianze dirette. Il 18 marzo i materiali verranno riorganizzati in una mappa illustrata collettiva, mentre il 20 marzo il ciclo si concluderà con la creazione di uno stemma rappresentativo della "Cesi ideale".

Il progetto punta a stimolare la cittadinanza attiva e la cura del patrimonio locale attraverso l'osservazione diretta e l'espressione creativa dei più giovani.

Un'indagine condotta da Areté nel mese di gennaio evidenzia un cambiamento progressivo nella percezione delle auto prodotte in Cina da parte dei consumatori italiani.

Attualmente, il 73% degli intervistati si dichiara disposto ad acquistare un veicolo di un marchio cinese, un dato in crescita rispetto al 68% rilevato nell'ottobre precedente.

L'interesse non è più dettato esclusivamente dal fattore economico: se il 45% del campione guarda al prezzo competitivo, il 51% indica come motivazione principale la qualità complessiva, riferendosi ad affidabilità, dotazioni tecnologiche e materiali.

Il profilo dell'auto ideale per gli acquirenti interessati presenta caratteristiche precise: la preferenza ricade su SUV e crossover (47%) con un budget massimo di 30.000 euro.

Sul fronte della motorizzazione, la tecnologia ibrida è indicata dal 50% come la soluzione più rispondente alle proprie necessità, superando l'interesse per l'elettrico puro.

Nonostante il trend positivo, permangono alcune riserve: il 28% degli scettici esprime dubbi sulla qualità costruttiva e un'analoga percentuale teme carenze nel servizio di post-vendita.

L'esperienza d'acquisto rimane legata ai canali tradizionali.

Quasi la totalità del campione preferisce la visita fisica in concessionaria, mentre l'80% considera il test drive un elemento fondamentale per finalizzare la scelta.

Massimo Ghenzer, Presidente di Areté, sottolinea come i costruttori cinesi stiano consolidando la propria posizione competitiva, con il 62% degli intervistati che ritiene i loro servizi post-vendita paragonabili a quelli dei marchi europei.

L'analisi ANIASA e Dataforce registra per il 2025 circa 525.000 immatricolazioni noleggio (+10,73% su 2024), con quota del 30,6% sul totale mercato. Autovetture a +13,3% (453.892 unità), quota 29,55%; veicoli commerciali leggeri (VCL) a -3,34% (70.836 unità), quota 39,57%.

Noleggio lungo termine (NLT) vetture +11,6%, breve termine (NBT) +19,25%; per VCL NLT -1,34%, NBT -16,1%.

Italo Folonari, Presidente ANIASA, ha commentato: “In un mercato in calo, il noleggio consolida il 30% sull'immatricolato, rispondendo a esigenze di mobilità con certezza finanziaria. Il 2026 può segnare una svolta con adeguamento fiscale alla media europea”.

Top 5 NLT autovetture: Fiat Panda (19.400 unità, +2,2%), Volkswagen Tiguan (+25,9%), BMW X1 (+15,8%), Renault Clio (+42,6%), Peugeot 3008 (+92,6%). VCL: Fiat Doblò (+81,6%), Fiat Ducato (+8,9%), Ford Transit (-7,4%), Fiat Scudo (+39,9%), Ford Transit Custom (-10,9%).

Top 5 NBT vetture: BYD Seal U, MG 3 (+1.208,6%), Fiat Panda (-7,1%), Peugeot 208 (+379,4%), Fiat 600. VCL: Iveco Daily (-28,5%), Fiat Ducato, BYD ETP3, Toyota Proace City, Ford Transit.

Per utilizzatore NLT: privati al 20,9% (da 16,7% nel 2024), aziende quasi 80%.

Alimentazione NLT auto: benzina/mild hybrid 41% (34,4% Q4), diesel/mild -19,9% (<28%), ibride vere 22,6% (full 9,7%, plug-in 12,9% +97,8%), BEV 7% (+39,4%), gas 1,5% (+113,5%).

NLT VCL: diesel >82% (-7 punti), benzina 8,5%, ibride vere 2%, BEV 5,6% (+86,7%).

NBT auto: benzina 58,2% (+12,3%), diesel 14,7% (-39,2%), full hybrid 11,9%, plug-in 9,4%. NBT VCL: diesel 82,2%, BEV 10,6% (6,3% Q4).

“Elaborazione Dataforce su fonte Ministero Infrastrutture e Trasporti e ACI”

LoJack Italia, società di intelligenza connessa per tracciare, monitorare e recuperare veicoli e asset, ha sottoscritto un accordo con BigRent, servizio di noleggio del Gruppo BigMat attivo dal 2007 con 50 sedi in Italia.

L'intesa copre macchine di movimento terra, da cantiere, camion e piattaforme noleggiate da BigRent.

I dispositivi LoJack in radio-frequenza installati sui veicoli garantiscono percentuali di recupero in caso di furto pari al doppio della media nazionale, anche in garage e parcheggi sotterranei.
L'offerta include telematica tramite piattaforma web per il controllo in tempo reale di localizzazione, chilometri percorsi, ore di accensione motore e presa di forza, con segnalazioni di avarie e malfunzionamenti.
Le informazioni sulla vita del mezzo sono visualizzabili da remoto su dashboard personalizzate e alert specifici.

Claudio Martignoni, Senior Business Development Manager di LoJack Italia, ha indicato che l'accordo integra la flotta BigRent nel cantiere digitale LoJack per manutenzione predittiva e prevenzione furti.

Alessandro Pozzi, Responsabile del progetto BigRent, ha dichiarato che la partnership rende le flotte più sicure ed efficienti, riducendo fermi macchina e ottimizzando operazioni di cantiere.

Italo Folonari, Amministratore Delegato di Mercury, è stato eletto Presidente di ANIASA, l’Associazione Nazionale Industria dell'Autonoleggio, Sharing mobility e Automotive digital.

La nomina, avvenuta all'unanimità dall’Assemblea Generale, coprirà l'incarico quadriennale dal 1° gennaio 2026 al 31 dicembre 2029. Folonari succede ad Alberto Viano.

ANIASA rappresenta in Confindustria i settori del noleggio veicoli a lungo termine, rent-a-car, car sharing e servizi di assistenza per le quattro ruote.
Il settore del noleggio veicoli copre oggi il 30% dell’immatricolato nazionale.
La flotta in circolazione ha superato 1,4 milioni di unità.
Folonari ha evidenziato la necessità di una normativa specifica e unitaria per il settore, con un focus sulla fiscalità, al fine di supportare il rinnovo del parco circolante italiano.
La sfida futura sarà accompagnare la transizione della mobilità.

Folonari, nato a Brescia nel 1972, ha guidato Mercury, società di Noleggio a Lungo Termine, per oltre vent'anni.

I furti d'auto in Europa sono in aumento, con tecniche criminali che sfruttano strumenti digitali come l'hacking elettronico, il relay attack e i jammer GPS.

Questo scenario richiede risposte coordinate, poiché le reti criminali operano a livello transfrontaliero.

L'allarme è stato lanciato da Maurizio Iperti, President Connected Car Solutions di LoJack International, durante il “Vehicle Crime Investigators (VCI) Event 2025”.
Iperti ha evidenziato come le reti organizzate gestiscano un traffico di veicoli rubati verso l'Europa orientale, l'Africa occidentale e il Marocco, con transito attraverso il sud della Spagna.

Per contrastare i "furti transfrontalieri" le forze dell'ordine europee stanno intensificando la cooperazione internazionale.
In questo contesto, LoJack ha presentato la sua tecnologia Mesh, attiva in tutta Europa.
Questo sistema trasforma ogni veicolo dotato del dispositivo (circa 1,1 milioni di utenti attivi) in un punto di rilevamento dinamico in grado di segnalare istantaneamente la posizione dei veicoli rubati.

L'efficacia della tecnologia LoJack e della cooperazione internazionale è stata dimostrata di recente da un'operazione record.
La collaborazione delle autorità di sei Paesi ha permesso di recuperare 18 veicoli rubati (valore complessivo di 650.000 euro) al porto di Algeciras, in Spagna.

L'individuazione è avvenuta grazie alle rilevazioni della tecnologia Mesh.

Nella foto: Maurizio Iperti,  LoJack International