Il Leonardo Trulli Resort di Locorotondo, struttura edificata oltre tre secoli fa dagli antenati dell'attuale proprietaria Rosalba Cardone, ospita fino al 30 settembre 2026 la seconda edizione della mostra "Ritorni. Il risveglio delle origini".

L'iniziativa espositiva, realizzata in collaborazione con la galleria Oblong Contemporary Gallery, propone un itinerario d'arte integrato negli spazi esterni ed interni del resort, con accesso gratuito per il pubblico esterno previa prenotazione.

L'esposizione comprende le opere di sei artisti italiani: Fulvio Bifarini, Stefano Bombardieri, Silvia Della Rocca, Giuseppe Maiorana, Gianfranco Meggiato e Stefano Pierotti, a cui si affiancano riferimenti alle sculture di Sauro Cavallini.

Le installazioni sono collocate nei diversi ambienti del complesso pugliese.

La scultura in bronzo dorato di Gianfranco Meggiato si trova nell'area adiacente alla piscina, mentre le figure femminili di Stefano Pierotti accompagnano i bordi della vasca e del parco.

Nell'antico baglio e tra le strutture secolari sono inserite le sculture di Stefano Bombardieri, incentrate sul tema della fauna in via d'estinzione, come la rappresentazione di una tigre bianca.

Sotto l'antico albero di Fragno, esemplare di quercia tipico del territorio, sono raccolte le opere di Giuseppe Maiorana.

Nei salotti dedicati al relax, disposti nei pressi della piscina all'aperto, sono esposti i lavori di Silvia Della Rocca dedicati al cosmo e le produzioni cromatiche di Fulvio Bifarini.

Il percorso comprende anche le grandi tele astratte a olio di Bifarini, posizionate negli ambienti interni del resort come estensione del percorso espositivo principale.

La rassegna si struttura come un itinerario suddiviso in sei momenti simbolici dedicati al risveglio della materia, della memoria, della vita, dell'uomo, della danza e del cosmo, creando un dialogo tra gli interventi artistici e gli elementi paesaggistici della Valle d'Itria, quali trulli, ulivi, vigneti e orti.

L'evento riprende la figura storica di Leonardo, antico proprietario del sito originariamente composto da una masseria e un trullo, dal quale la struttura attuale ha preso forma mantenendo l'impostazione architettonica e la presenza degli elementi naturali della campagna di Locorotondo.

Il Sulià House Porto Rotondo, Curio Collection by Hilton, boutique hotel situato sulle colline con vista sul Golfo di Cugnana, ha presentato il proprio calendario di eventi per la stagione estiva.

La struttura, dotata di 22 camere recentemente rinnovate, propone un programma che unisce attività per il corpo e momenti culturali.

Sono previste sessioni di yoga al tramonto nei giardini dell'hotel ogni martedì, mercoledì e giovedì, con accesso consentito anche al pubblico esterno.

L'offerta culturale sul rooftop comprende presentazioni letterarie, tra cui quella del libro di poesie “Ogni stagione” di Marella Giovannelli, affiancata dall'esposizione delle illustrazioni dell'artista Valentina Porcu.

Sul fronte delle esposizioni d'arte, dopo l'iniziativa sulla ceramica artigianale sarda curata da Sonia Ripamonti di The Green Life Store di Olbia,

la struttura ospita le sculture in bronzo e marmo di Venceslao Mascia. Infine, per la serata del 10 agosto, è programmata un'osservazione guidata delle stelle dopo cena con il supporto di un telescopio e la presenza di un astrofisico.

Vueling, compagnia aerea parte del gruppo IAG, ha dato il via alla campagna promozionale “Last call for Summer”.

L'iniziativa propone offerte esclusive e tariffe speciali rivolte a chi desidera organizzare vacanze dell'ultimo minuto durante la stagione estiva.

I biglietti aerei scontati sono acquistabili direttamente dal sito web o tramite l'applicazione della compagnia. Le offerte riguardano voli verso una selezione di mete incluse nel network del vettore.

Tra le destinazioni spagnole figurano Barcellona, Ibiza, Minorca, Bilbao e Madrid.

Per quanto riguarda le capitali europee, la promozione copre i collegamenti per Londra Gatwick, Bruxelles e Parigi. Dall'Italia,

Vueling offre diverse opzioni di collegamento. Barcellona è raggiungibile da numerosi aeroporti, tra cui Milano Malpensa, Roma Fiumicino, Torino e Napoli.

Sono inoltre disponibili voli per Ibiza e Bilbao da Milano e Roma, per Madrid e Minorca da Firenze, città da cui partono anche i collegamenti per Bruxelles, Parigi, Londra Gatwick e Catania.

Le vicende legate alla compagnia aerea ITA Airways hanno visto, nel febbraio 2022, un'offerta per l'acquisizione da parte del gruppo MSC, guidato da Gianluigi Aponte.

L'operazione non si concluse poiché il governo preferì l'offerta del fondo Certares, opzione decaduta a novembre dello stesso anno, aprendo la strada a Lufthansa per l'imminente acquisizione della compagnia nata come erede di Alitalia.

Contestualmente a questi sviluppi nel settore aereo, il Gruppo MSC ha segnato un ingresso nel mercato ferroviario tedesco.

Aponte, a capo di una multinazionale operante nel trasporto container e turisti con una flotta di oltre 500 navi e società di logistica, ha visto la propria società formalizzare l'ingresso nel capitale di Italo nell'autunno del 2023.

L'accordo per l'acquisizione di una quota del 50% è stato firmato nell'ottobre di quell'anno, con closing ad aprile 2024 per il controllo congiunto della società.

Italo ha successivamente vinto una gara per operare con convogli ad alta velocità Velaro Multi System (VMS) sulla rete ferroviaria tedesca, con un servizio previsto per la seconda metà del 2028.

L'operazione è stata condotta congiuntamente con BlackRock e Allianz, ottenendo l'autorizzazione dalla Bundesnetzagentur e Siemens Mobility.

I treni VMS opereranno inizialmente su due direttrici, Monaco-Colonia-Dortmund e Monaco-Berlino, con una flotta di 26 convogli da otto carrozze e 450 posti, suddivisi in tre livelli di servizio, Club Executive, Prima Business e Smart.

Luca Cordero di Montezemolo, Presidente di Italo Holding, ha descritto l'operazione come un passo verso un mercato unico dei trasporti.

Michael Peter, CEO di Siemens Mobility, ha confermato l'accordo come un progetto di riferimento per la piattaforma Velaro.

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Oceania Cruises ha strutturato una serie di itinerari nei Caraibi previsti verso la fine del 2026, con una durata compresa tra sette e quattordici giorni.

I viaggi si svolgeranno a bordo delle navi Oceania Marina, Oceania Vista e Oceania Allura, inserite in contesti orientati a un pubblico adulto.

Per le prenotazioni registrate entro l'8 settembre 2026, la compagnia offre promozioni a tempo limitato che includono il volo e un pernottamento in hotel prima della partenza da selezionate città europee e dal Regno Unito.

Come dichiarato dal Chief Luxury Officer Jason Montague, le proposte sono concepite per offrire nuove prospettive sulle destinazioni costiere attraverso escursioni guidate a terra.

Il programma prevede fermate in porti commerciali noti come Oranjestad, Cozumel e Montego Bay, a cui si affiancano scali boutique minori tra cui Basseterre, Philipsburg e Pointe-à-Pitre.

Le attività a terra includono incontri con apicoltori a Santa Lucia, mercati artigianali in Guadalupa e percorsi enogastronomici dedicati ai prodotti locali a Curaçao, in Martinica e a Tortola.

A bordo delle imbarcazioni, l'offerta didattica e ricreativa comprende cene a tema presso il Terrace Café, corsi culinari pratici al Culinary Center e sessioni digitali di fotografia denominate LYNC.

I percorsi principali si snodano attraverso cinque tratte distinte con partenza e arrivo a Miami.

L'itinerario "Caraibi olandesi" partirà l'11 novembre 2026 su Oceania Vista toccando la Giamaica e le Barbados; il "Paradiso delle isole caraibiche" seguirà il 2 dicembre 2026 su Oceania Allura includendo St. Thomas e St. Barts.

Il viaggio "Caraibi da collezione" è fissato per il 10 dicembre 2026 su Oceania Marina e vedrà la partecipazione dello chef Colin McGurran ad Antigua. Infine, le crociere festive "Rifugi tropicali" e "Celebrazione nei Caraibi" copriranno i periodi di Natale e Capodanno, toccando mete quali il Messico, il Belize, il Honduras e Bonaire.

Il turismo in Italia registra una fase di sviluppo staccandosi dalle incertezze collegate alle tensioni geopolitiche internazionali.

In base ai dati Istat relativi al primo trimestre dell'anno corrente, si è verificato un incremento del 4,2% negli arrivi e del 7,5% nelle presenze rispetto al 2025, posizionando il territorio nazionale come una destinazione percepita come sicura.

Per l'intero 2026, le stime del Ministero del Turismo prevedono un aumento del 2% degli arrivi e del 4% della spesa complessiva, mentre il World Travel & Tourism Council (WTTC) indica per l'Italia una crescita del 3,8%, con il settore che contribuisce al 13% del PIL nazionale.

La principale tematica di gestione evidenziata da Enzo Carella, presidente di FederTerziario Turismo, consiste nella necessità di canalizzare i flussi turistici stagionali verso i borghi e le aree interne, riducendo l'affollamento delle maggiori città d'arte.

Il profilo del viaggiatore mostra un orientamento verso il benessere psicofisico, il turismo lento e la ricettività diffusa nei piccoli comuni.

Questo mutamento richiede agli operatori la strutturazione di soluzioni personalizzate tramite l'uso di analisi dati e intelligenza artificiale.

L'importanza dei servizi complementari viene confermata anche nell'ambito balneare da Simone Faiulo, titolare dello Zen Beach di Gallipoli, che evidenzia come l'accessibilità, la sosta e l'intrattenimento siano ormai determinanti nella scelta dei consumatori.

Parallelamente, le aziende del settore adeguano le proprie strategie operative: Isabella Candelori, Direttore Commerciale Trade Italia di Nicolaus, sottolinea la rimozione dei vincoli rigidi legati ai soggiorni di sette notti e l'introduzione di soluzioni digitali per facilitare i trasporti dai nodi di prossimità.

Il Rapporto Annuale 2025 di ITA Airways, recentemente messo in rete, permette di analizzare nel dettaglio l'andamento operativo e finanziario della compagnia aerea.

I dati consolidati integrano quanto parzialmente anticipato dal comunicato stampa del 25 marzo 2026 relativo all'approvazione del Progetto di Bilancio Consolidato.

L'elemento di maggiore rilievo emerso dal documento riguarda la diminuzione del numero complessivo dei passeggeri trasportati, passati dai 17.661.000 del 2024 a 16.225.000 nel 2025, con una flessione pari all'8,1%.

Tale andamento risulta in controtendenza rispetto ai risultati generali registrati nel medesimo anno dalle altre compagnie aeree sia tradizionali sia low cost.

La contrazione del traffico ha interessato in modo specifico i segmenti del corto e medio raggio.

Il comparto domestico ha registrato 8,8 milioni di passeggeri, subendo un calo del 13% rispetto all'anno precedente, a fronte di una riduzione dell'ASK del 16,9%.

Il medio raggio si è attestato a 4,8 milioni di passeggeri, segnando un decremento del 5,9% nonostante un ASK in leggera crescita dello 0,9%.

Al contrario, il lungo raggio ha mostrato un segno positivo con 2,6 milioni di passeggeri, pari a un incremento del 7,7% e un aumento dell'ASK del 6,1%. I

n parallelo, i dati operativi generali mostrano una riduzione dei voli effettuati, scesi a 124.600 rispetto ai 139.100 del 2024, e delle ore di volo complessive, passate da 295.000 a 283.200.

Questa riduzione dell'attività operativa si è verificata malgrado un incremento della flotta totale, cresciuta di 7 velivoli per raggiungere i 106 aeromobili nel 2025 rispetto ai 99 dell'anno precedente.

Il Rapporto attribuisce la contrazione alla ridotta disponibilità dei mezzi dovuta ai problemi tecnici e manutentivi straordinari ai motori Pratt & Whitney PW1000G, che hanno causato cancellazioni operative superiori alle previsioni nella seconda metà dell'anno.

Per fare fronte alla minore disponibilità di macchine nel settore A220 ed erogare un'integrazione economica per il personale navigante tecnico, ad aprile è stato sottoscritto uno specifico accordo sindacale.

Le problematiche relative alla motoristica hanno interessato anche altri vettori europei, come l'ungherese Wizz Air, che ha dovuto tenere a terra 37 Airbus pur registrando una crescita totale dei passeggeri.

Dal punto di vista economico, i ricavi operativi complessivi della compagnia sono saliti a 3.131 milioni di euro rispetto ai 3.027 milioni del 2024.

Il revenue dei passeggeri ha visto l'area Italia generare 1.215.040 migliaia di euro, seguita dalle Americhe con 919.749, dall'Europa con 449.480 e dal Medio ed Estremo Oriente con 154.251.

A fronte di ricavi totali positivi, i costi operativi si sono attestati a 3.117 milioni di euro, determinando un EBIT finale di 14 milioni di euro.

Tra i costi di gestione spiccano i servizi per 1.531 milioni, le materie prime per 707 milioni, il personale per 394 milioni e gli ammortamenti per 370 milioni.

L'aumento delle spese di manutenzione e revisione della flotta, salite di oltre 50 milioni di euro rispetto al 2024, riflette l'impatto degli interventi straordinari sui motori e l'esposizione al rischio di tasso di cambio.

I costi del personale rimangono contenuti, con una forza lavoro che al 31 dicembre 2025 contava 5.130 unità professionali, divise tra 3.263 addetti al volo (1.032 piloti e 2.231 assistenti) e 1.867 addetti a terra (41 dirigenti, 1.810 quadri e impiegati, 16 operai).

Il confronto storico evidenzia la trasformazione del settore rispetto al 2018, quando il gruppo Alitalia, gestito dai commissari Gubitosi, Laghi e Paleari, contava 11.755 dipendenti.

La riduzione del personale a terra riflette i processi di esternalizzazione e automazione che caratterizzano il comparto.

Tali interventi soddisfano i requisiti di privatizzazione e ridimensionamento storicamente richiesti dal Gruppo Lufthansa.

Nel 2026, dopo l'ingresso in Star Alliance, ITA Airways punta all'integrazione nel gruppo tedesco, il cui completamento definitivo è previsto entro il primo trimestre del 2027, subordinatamente alle approvazioni della Commissione Europea e del Dipartimento di Giustizia statunitense.

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Lunedì 20 luglio, alle ore 20, la Delegazione di Bologna di AIS Emilia organizza "Calici d'AIState", un appuntamento aperto sia ai soci sia agli appassionati del settore.

L'evento si svolgerà all'aperto nel belvedere del ristorante Il Boccone del Prete, situato in via Siepelunga 56/4, offrendo una panoramica affacciata sui Colli bolognesi e sulla città.

La serata rappresenta l'occasione con cui la delegazione locale saluta la stagione prima della pausa estiva, anticipando un programma autunnale che sarà caratterizzato da nuovi corsi e appuntamenti tematici.

La proposta prevede una cena a buffet abbinata a un percorso di degustazione che include oltre trenta vini provenienti da dodici diverse cantine.

Il cartellone dei prodotti è integrato da una selezione di Lambruschi proposti in varie declinazioni e da alcune rare bottiglie di vini liquorosi, queste ultime provenienti direttamente dalla collezione privata di Mauro Manfredi.

Come spiegato dal presidente di AIS Emilia, Luca Manfredi, l'iniziativa mette al centro la conoscenza e la condivisione, promuovendo un consumo misurato in cui il vino viene valorizzato attraverso la degustazione e non tramite la quantità.

In linea con i principi di sostenibilità dell'associazione, l'evento adotta misure specifiche per la riduzione degli sprechi alimentari.

Durante la serata non verrà utilizzato lo “sversavino” e i partecipanti saranno invitati a versare nel proprio calice soltanto il quantitativo che desiderano effettivamente consumare, limitando così le eccedenze.

L'intrattenimento dell'appuntamento sarà gestito tramite un DJ set revival lounge incentrato sulla musica degli anni Novanta.

La quota di partecipazione è fissata a 45 euro per i soci AIS e a 55 euro per i non soci, con una cauzione aggiuntiva di 5 euro richiesta per il calice e restituita alla fine della manifestazione.

Il tour operator I Viaggi di Giorgio presenta un itinerario di quattro giorni e tre notti incentrato sulla Laguna Sud di Venezia, un'area che si presta a percorsi lenti e distanti dai flussi turistici più intensi.

Il viaggio, coordinato dalla presenza costante di un accompagnatore, è programmato a partire dal 17 settembre 2026 con una quota che parte da 830 euro a persona.

Questa proposta intende offrire un'esperienza legata alla tranquillità e alla scoperta di zone lagunari meno frequentate rispetto al centro storico della città dei Dogi.

Il percorso comincia dall'isola di Pellestrina, caratterizzata da un profilo di case colorate, vicoli e piccoli campielli, storicamente descritta nel 1854 da Ippolito Nievo come un borgo di marinai e pescatori.

Il programma include una gita in battello verso le isole di Sant'Erasmo-Vignole e San Francesco del Deserto, per poi trasferirsi al Lido di Venezia, noto per l'architettura liberty e per essere la sede del Festival del Cinema.

Tra il Lido e Pellestrina si fa tappa nell'antico borgo e porto di Malamocco. Il terzo giorno prevede un'escursione su un battello d'epoca restaurato nella porzione meridionale della laguna, dove è possibile osservare Villa Zappa, una struttura in stile fiammingo, e il Parco d'Acqua della Laguna Veneta Sud.

L'ambiente naturale circostante ospita diverse specie aviarie, tra cui aironi cinerini, cormorani e fenicotteri rosa. Il viaggio si conclude il quarto giorno con la visita alle località di Chioggia e Sottomarina, caratterizzate da ponti, canali e palazzi antichi.

Belmond ha annunciato la nomina di Danilo Guerrini come nuovo General Manager del Romazzino, A Belmond Hotel, Costa Smeralda.

Guerrini, che vanta una carriera ventennale nel settore dell'ospitalità di lusso, si occuperà di gestire le fasi di creazione di un nuovo design previsto in tutti gli spazi della struttura.

Nel suo percorso professionale ha precedentemente ricoperto il ruolo di Direttore Generale per l'Hotel Il Pellicano e l'Hotel La Posta Vecchia.

Inoltre, dal 2015, è stato Direttore e Maître de Maison di Borgo San Felice Resort a Castelnuovo Berardenga.

L'obiettivo dichiarato del nuovo manager è consolidare la presenza del marchio Belmond e rendere la struttura una destinazione di riferimento nel Sud Europa.