Il 2026 si apre positivamente per Nissan Italia, che registra a gennaio volumi superiori alle 3.600 unità, segnando un incremento del 6% rispetto allo stesso periodo del 2025 e portando la quota di mercato al 2,3%.

Il principale motore di questa crescita è il modello Qashqai, le cui vendite sono aumentate del 49%, posizionandosi al secondo posto tra i C-SUV e al settimo tra gli ibridi più venduti nel Paese.

Un ruolo determinante è giocato dalla tecnologia e-POWER di terza generazione, lanciata a novembre 2025, che ha registrato un aumento dei contratti del 42% rispetto alla versione precedente, venendo scelta dal 60% dei clienti Qashqai.

La nuova evoluzione del propulsore e-POWER introduce miglioramenti tecnici significativi: i consumi e le emissioni di CO2 si riducono del 12% (con una media di 4,5 l/100km e 102 g/km), mentre l'autonomia supera i 1.200 km con un pieno.

La potenza in modalità Sport sale a 205 CV e la rumorosità interna scende di 5,6 dB, raggiungendo livelli paragonabili a quelli di un veicolo elettrico puro.

Grazie all'estensione degli intervalli di manutenzione a 20.000 km, la tecnologia si propone come soluzione ideale per facilitare la transizione verso l'elettrico senza necessità di ricarica esterna.

Sul fronte sportivo, il Nissan Formula E Team si prepara per il doppio appuntamento di Jeddah, in Arabia Saudita.

Dopo i podi ottenuti da Oliver Rowland a San Paolo e Città del Messico, la squadra punta a capitalizzare la velocità della monoposto e-4ORCE 05.

Il weekend di gara introdurrà il "Pit Boost", una ricarica rapida di 30 secondi che fornirà un incremento di energia del 10%. La collaborazione con il partner Electromin, fornitore di mobilità elettrica in Medio Oriente, supporterà il team in questo evento notturno, dove la gestione degli pneumatici e delle temperature sarà cruciale per scalare la classifica mondiale.

A livello globale, Nissan Motor Co., Ltd. ha comunicato i risultati dei primi nove mesi dell'anno fiscale 2025, con ricavi netti pari a 8,6 trilioni di yen.

Nonostante un utile netto influenzato da componenti contabili non monetarie e dazi, l'azienda ha registrato un utile operativo positivo nel terzo trimestre.

Nell'ambito del piano "Re:Nissan", il Gruppo sta accelerando la riduzione dei costi fissi, avendo già raggiunto risparmi per 160 miliardi di yen.

Le previsioni riviste per l'intero anno stimano vendite globali per 3,2 milioni di unità, con l'obiettivo di tornare a un flusso di cassa positivo entro l'anno fiscale 2026 grazie al rinnovamento della gamma prodotti.