Per la prima volta dalla sua rinazionalizzazione avvenuta nel 2008, Aerolíneas Argentinas ha concluso l'esercizio finanziario 2025 senza ricorrere a trasferimenti di fondi da parte dello Stato argentino.

La compagnia di bandiera ha registrato un avanzo operativo di 112,7 milioni di dollari, un dato che segna un incremento significativo rispetto ai 56,6 milioni di dollari rilevati nel 2024.

Il fatturato complessivo dell'anno ha superato i 2.220 milioni di dollari, consolidando una tendenza positiva per il secondo anno consecutivo.

Il rendimento operativo del 2025 si è attestato su livelli di efficienza stabili, con un volume di ore di volo paragonabile a quello dell'anno precedente.

Il fattore di occupazione medio è stato dell'83%, con una movimentazione quotidiana di circa 300 voli e 35.016 passeggeri, per un totale annuo di 12.781.016 viaggiatori trasportati.

Gli indicatori di qualità mostrano un tasso di puntualità del 99,4% e un Net Promoter Score (NPS) di 55 punti, riflettendo un riscontro positivo da parte dell'utenza.

Sul piano finanziario, l'azienda ha attuato una politica di risanamento dei conti che ha portato a una riduzione del 41% dell'indebitamento bancario e finanziario tra il dicembre 2023 e il dicembre 2025, passando da 341,9 a 207,4 milioni di dollari.

Tale stabilità ha permesso di avviare il processo di acquisizione di 18 nuovi aeromobili destinati a modernizzare la flotta. Il piano di espansione prevede l'inserimento di quattro Airbus A330neo, otto Boeing 737 MAX 10, quattro Boeing 737 MAX 9 e due Boeing 737 MAX 8.

Fabián Lombardo, presidente e CEO della compagnia, ha indicato che questi risultati derivano da una strategia focalizzata sul contenimento dei costi e sulla redditività, sottolineando la capacità dell'azienda di competere nel settore aeronautico.

Il bilancio 2025 è attualmente oggetto di validazione da parte della società KPMG e sarà sottoposto all'approvazione finale del Consiglio di Amministrazione entro la metà dell'anno.

Il dato storico assume rilievo se confrontato con il periodo 2008-2023, durante il quale Aerolíneas Argentinas ha registrato perdite operative medie di 400 milioni di dollari annui a livello EBIT, ricevendo oltre 8 miliardi di dollari di finanziamenti pubblici totali.

Oggi la compagnia, fondata nel 1950, serve 37 destinazioni nazionali e 22 internazionali, facendo parte dell'alleanza SkyTeam.

Ulteriori dettagli sulle attività del vettore sono disponibili sul sito web ufficiale .