Previsto l'ingresso di oltre quaranta aeromobili di nuova generazione ed entro l'anno il totale salirà a 410 unità
LATAM Airlines Group prosegue la sua strategia di espansione e ammodernamento della flotta commerciale.
Nel corso del primo semestre del 2026, il gruppo ha integrato tredici velivoli di nuova generazione, suddivisi in sette Airbus A320neo, quattro Airbus A321neo e due Boeing 787-9 Dreamliner.
Entro la fine dell'anno, la compagnia prevede di ricevere ulteriori ventotto aeromobili, superando così le quaranta nuove unità totali introdotte dall'avvio del programma.
Con questo incremento, la flotta operativa stimata raggiungerà le 410 unità, posizionando il gruppo tra le dodici realtà aeree più grandi a livello globale.
Nelle consegne previste per la seconda parte dell'anno debutterà anche l'Embraer E190-E2, destinato a rafforzare i collegamenti domestici in Brasile.
Sebastián Acuto, Vicepresidente Area flotta e Progetti di LATAM, ha sottolineato come la diversificazione della flotta consenta di rispondere alla crescita dei mercati interni sudamericani.
Il percorso di rinnovamento continuerà nel 2027 con l'arrivo del primo Airbus A321XLR per i voli a medio raggio. Entro il 2030, il gruppo punta a incorporare fino a 130 nuovi aerei, portando i modelli di nuova generazione a costituire oltre il 50% della flotta totale.
Questi velivoli riducono le emissioni di anidride carbonica del 20-25% rispetto ai modelli precedenti, in linea con l'obiettivo di azzerare le emissioni nette entro il 2050.