Mediterranean Shipping Company (MSC)  seconda compagnia mondiale di traffico merci via mare, fondata nel 1970 dall'Italiano Gianluigi Aponte (e ancora saldamente nell sue mani) torna ad attraccare nei porti cinesi.

MSC Isabella e MSC Mia, hanno raggiunto Xiamen, città portuale sulla costa sud-orientale della Cina nella provincia orientale del Fujian.
Le due gigantesche portacontainer gemelle aderiscono al progetto ''Silk Road Shipping'' (via della Seta) nell'ambito dell'alleanza strategica globale adottata dal governo cinese nel 2013 che prevede lo sviluppo di infrastrutture e investimenti in quasi 70 paesi e organizzazioni internazionali in Asia , Europa e Africa.

Lavorando a pieno ritmo il Terminal container Songyu di Xiamen caricherà e scaricherà quasi 3.000 container in 16 ore per MSC Isabella.

La nave trasporterà merci tra cui abbigliamento, prodotti elettronici, frutti di mare e altri articoli di uso quotidiano a Singapore, Malesia, Sri Lanka, Oman e Marocco, secondo le fonti delle autorità portuali.

Le due navi hanno una capacità singola di 23.756 TEU (ogni TEU corrisponde a circa 38 metri cubi di carico) pari a una capacità di carico totale di 224.900 tonnellate.

Xiamen è un porto importante per l'alleanza della nuova "via della seta"; nel 2019 circa 70 navi ogni settimana vi hanno fatto scalo, il numero si è poi drasticamente ridotto a Febbraio a causa dell'epidema del coronavirus che si è manifestata proprio in Cina.

Lo scalo delle due navi MSC sta ad indicare la ripresa del traffico sulle rotte della Silk Road Shipping via Xiamen.