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M.V. Anno X - Nr 2196 del 07.08.2024

Trenitalia ma che prezzi fai?

M.V. Anno X - Nr 2196 del 07.08.2024

E' mai possibile che un servizio pubblico, di una società pubblica (1) che viaggia su infrastrutture pagate con le tasse degli italiani, si comporti come una qualsiasi azienda privata praticando ai cittadini prezzi che li costringono a preferirle la macchina?

Trenitalia Freccia Rossa

Oggi, 3 biglietti per Ferrara da Roma Termini, 3 ore di viaggio in Freccia Rossa, costo per persona 74 euro, totale 222 euro ... attenzione, tariffa Base-Standard non prima classe.

 

Eppure qualcuno al Governo si lamentava del prezzo degli aerei e addirittura pensava a come calmierarli; in un nostro articolo qualche settimana fa dimostravamo come tale affermazione non rispondesse al vero.
E comunque, se una compagnia aerea parametra i prezzi dei suoi biglietti in base alla stagionalità e alle richieste di prenotazion è nel suo pieno diritto perchè deve rispondere ad azionisti privati e non riceve sovvenzioni quando, in bassa stagione, viaggia con gli aerei pieni a metà.

 

Ma torniamo a Trenitalia, pagare un biglietto a tariffa base-standard 74 euro per 3 ore di viaggio ci sembra un'enormità e crediamo che il servizio pubblico dovrebbe agevolare i cittadini con tariffe adeguate e non spingerli ad utilizzare mezzi alternativi e ... più inquinanti..
Cittadini comuni che non devono essere penalizzati solo perchè "ostretti" ad andare in vacanza in agosto perchè è questo il mese in cui chiude per ferie l'azienda in cui lavorano.
 

Tanto per fare un esempio oggi si poteva andare ad Olbia con 40 euro, ... è vero solo in 50 minuti ma di aereo però.

 

Va bene così?
Crediamo di no.

 

Infatti Trenitalia, 3 ore prima della partenza informa che a seguito di una riprogrammazione, i posti a bordo sono cambiati; in sostanza, in mancanza di passeggeri ha messo sulla tratta un treno con meno vagoni che comunque ha viaggiato mezzo vuoto in partenza da Roma.

 

Forse con prezzi più abbordabili avrebbe avuto più passeggeri a bordo e avrebbe potuto mantenere il treno con più vagoni, ottenendo due risultati,:quello di avere un buon ritorno economico e quello di togliere un po' di macchine dalla strada.

 

Stesso viaggio fatto in macchina sarebbe costato 50 euro (45 di gasolio per 400 km, più 5 euro di autostrada per la tratta Roma/Orte) quindi anche viaggiando una sola persona il risparmio sarebbe stato di 24 euro, ... viaggiando in 3 il risparmio sarebbe stato di 172 euro.

 

Ma in Trenitalia non c'è qualcuno deputato a fare questi conti?
E soprattutto a ricordare che, essendo una società pubblica, le Ferrovie dello Stato dovrebbero andare incontro alle esigenze dei cittadini?
... i quali, è bene ricordarlo, sono loro i proprietari della compagnia.

 

(1) Trenitalia S.p.A. è un'azienda pubblica partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane, ed è la principale società italiana per la gestione del trasporto ferroviario passeggeri. L'azienda Trenitalia, al pari delle altre società operative, fa parte della holding Ferrovie dello Stato Italiane.

 


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