Come si sta orientando il mercato delle crociere e quali risultati si prefigge di raggiungere nel biennio 2023/24?
Lo ha descritto Sergio Senesi, Presidente di Cemar Agency Network, nell’ambito del Seatrade Cruise Global a Fort Lauderdale.

“Abbiamo ricevuto e analizzato forti segnali di crescita, in particolare per quanto riguarda il numero dei passeggeri movimentati nei porti italiani rispetto alle toccate nave”.
Secondo le previsioni di Cemar Agency Network, al termine del 2023, saranno circa 12.800.000 i passeggeri movimentati nei porti della penisola (+37,6% rispetto al 2022 e +9,2% rispetto al 2019, che fu l’ultima stagione
pre-pandemica).
Le toccate nave saranno invece leggermente inferiori a quelle registrate nel 2022: 4.915 contro le 4.955 dell’anno precedente.
Saranno 168 le navi in transito nelle acque italiane in rappresentanza di 52 compagnie di navigazione.I porti italiani coinvolti nel traffico crocieristico saranno 72.
Proseguirà il primato di Civitavecchia (2,8 milioni), seguita a pari merito da Genova (1,4 milioni) e Napoli (1,4 milioni).
Tra i primi 10 troveremo in ordine Savona, La Spezia, Palermo, Messina, Livorno, Venezia e Trieste.
Per quanto riguarda il traffico crocieristico su base regionale, la Liguria (3,2 mln) si conferma prima in classifica, oltre ad essere la regione in cui si concentra l’83% delle agenzie che gestiscono gli scali delle navi da crociera in Italia, seguita da Lazio (2,9 milioni), Campania (1,6 milioni) e Sicilia (1,5 milioni).
Tra le Compagnie che nel 2023 movimenteranno il maggior numero di passeggeri nei porti italiani, spicca MSC Crociere che si avvicinerà ai 4 milioni di passeggeri movimentati.
Seguiranno Costa Crociere (2,4 milioni), Royal Caribbean (1,2 milioni), Norwegian Cruise Line (1,1 milioni) e Celebrity Cruises (0,8 milioni).
I mesi più trafficati saranno quelli di Ottobre (725 scali), Settembre (639 scali), Maggio (636 scali) e Agosto (625
scali).
Il giorno più trafficato sarà Sabato 14 ottobre, con 32 navi ormeggiate nei porti italiani e oltre 69.000 passeggeri movimentati in una sola giornata.
In base alle prime valutazioni effettuate da Cemar Agency Network, la crescita proseguirà anche nel 2024, quando i passeggeri movimentati nei porti italiani supereranno certamente i 13 milioni".

“L’Italia si riconferma prima destinazione crocieristica nel Mar Mediterraneo, con forti segnali di crescita per tutto il biennio 2023-2024, che vedrà inoltre l’arrivo di nuove navi sempre più green.
L’industria delle crociere sta infatti contribuendo in maniera determinante alla ricerca in termini di sostenibilità, con
l’obiettivo di salvaguardare l’ambiente attraverso l’utilizzo di nuove tecnologie sempre più sofisticate e di carburanti più puliti” ha concluso Sergio Senesi.

Un'analisi puntuale e molto attenta alle caratteristiche di un mercato, quello delle crociere, in grado, sempre più, di soddisfare tutte le esigenze dei viaggiatori, di ogni età e tipologia, offrendo un ottimo rapporto qualità/prezzo.

CEMAR AGENCY NETWORK divisione CROCIERE è attiva nel settore da oltre 40 anni.
Nata come società dedicata all’assistenza di grandi yacht, Cemar è oggi specializzata nell’assistenza alle navi da crociera e rappresenta in Italia alcune fra le principali Società di Navigazione del mondo.