Finalmente anche Alitalia avrà un Terminal di riferimento. Dal T1 infatti partiranno tutti i collegamenti della compagnia verso destinazioni nazionali, internazionali (paesi aerea Schengen) e nei prossimi 2-3 anni anche verso le altre mete internazionali ed intercontinentali, annullando quel gap che la differenzia dalle altre principali compagnie aeree mondiali.
Riconoscibile grazie ad una segnaletica di grande impatto visivo, il nuovo Terminal 1 è stato presentato, insieme ad altre novità relative soprattutto alla rotta Roma-Milano, in una conferenza a cui hanno partecipato, oltre ai vertici Alitalia, tra gli altri, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, il Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio dei Ministri, Gianni Letta, il Direttore Generale AdR di Roma Franco Giudice, il Presidente della Provincia di Roma, Nicola Zingaretti.

“Da oggi Alitalia ha una propria casa, il nuovo Terminal 1 rappresenta infatti una tappa importante e significativa perché il rilancio di Alitalia è ormai un fatto compiuto e procede secondo tappe prestabilite e senza nessun ritardo - annuncia il Presidente di Alitalia Roberto Colaninno - in pochi hanno creduto che Alitalia si sarebbe ripresa in solo nove mesi, la cosa che mi fa molto piacere è che i nostri concorrenti ci guardano con molto stupore e questo significa che stiamo andando nelle giusta direzione, non voglio nemmeno immaginare cosa sarebbe successo se la nostra compagnia di bandiera fosse finita in mano straniere”.
In merito poi ai risultati raggiunti nei primi nove mesi di attività, il Presidente Colaninno, ringraziando i 14 mila dipendenti tuttora operativi in Alitalia ha aggiunto “il nostro obiettivo è far rientrare i cassa integrati che hanno pagato sulla loro pelle il fallimento della vecchia Alitalia”.

È toccato invece all’Amministratore Delegato di Alitalia, Rocco Sabelli, introdurre le principali novità legate al nuovo Terminal 1 e al brand della rotta Roma-Milano.
“Finalmente abbiamo un Terminal unico, dedicato ai collegamenti nazionali, internazionali verso i paesi di area Schengen, oltre che verso Francia e Olanda in code share con Air France e Klm, perché il Terminal 1 è la nostra casa e quella dei nostri partners - spiega l’a.d. Sabelli - siamo consapevoli che sono interventi di vetrina, di facciata, ma anticipano molti altri che interesseranno anche l’interno, a partire dai percorsi informativi dedicati ai passeggeri in transito nell’aeroporto, in fondo siamo in debito con gli oltre 16 milioni di passeggeri che hanno viaggiato con noi in questi primi nove mesi di attività”.
E parlando dei principali partners di Alitalia, Sabelli ha ribadito l’importanza della join venture stipulata con Air France -Klm a cui seguirà entro l’estate 2010 un'altra tappa, l’entrata di Alitalia nella join venture già esistente tra Delta -Northwest Airlines e Air France-Klm, ovvero in un circuito che conta oltre 100 milioni di passeggeri nel mondo all’anno.

A proposito invece della rotta Roma-Milano, che conta ogni giorno 70 voli con frequenza di collegamento ogni 15 minuti nelle ore di punta, l’a.d. Sabelli ha parlato dei notevoli investimenti effettuati per migliorare sia i servizi, gate di imbarco personalizzati, varchi fast-track a Fiumicino e Linate, nuovi banchi check-in, tariffe dedicate, sia la puntualità e la regolarità dei voli di questa importate tratta nazionale.
“Su 700 tra le principali aziende italiane, l’80% sceglie regolarmente l’aereo e non il treno per coprire la tratta Roma-Milano, questo per noi rappresenta un risultato confortante - spiega ancora Sabelli - abbiamo fatto molti sforzi per migliorare la nostra performance su questa tratta, garantendo la regolarità dei voli al 99,5%, la puntualità entro i 15 minuti al 90%, raggiungendo una media di 1 solo volo sospeso ogni 3 giorni come confermato dalla maggiore soddisfazione dei nostri clienti. A breve poi introdurremo la possibilità di effettuare il check-in con il telefono cellulare senza ricorrere allo sportello, o alla carta di imbarco, ma solo mostrando lo schermo al personale di terra Alitalia”.

Se il Direttore di AdR Franco Giudice, nel salutare il nuovo Terminal 1 atteso dal 2000, ha voluto ricordare la necessità e l’urgenza di investimenti infrastrutturali in grado di migliorare le vie di accesso e di connettività all’aeroporto di Fiumicino, che si appresta ad accogliere nei prossimi anni oltre 50 milioni di passeggeri, il sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Gianni Letta ha voluto ringraziare i vertici Alitalia per essere riusciti a realizzare un rilancio che sembrava a molti impossibile.
“L’acquisto di Alitalia da parte di questo gruppo di imprenditori è risultata un’operazione vincente, la nuova Alitalia ha realizzato quello che sembrava impossibile, e l’inaugurazione di questo Terminal dedicato, dove tra l’altro saranno esposti molti dei principali prodotti nostrani, ne è la conferma - afferma il sottosegretario Letta - i nostri aeroporti nei prossimi anni devono cambiare faccia, meglio se in poco tempo perché il rilancio e la rinascita del nostro Paese passa anche da Alitalia”.

A chiudere il discorso del Ministro dei Trasporti e delle Infastutture Altero Matteoli che ha ringraziato sia gli imprenditori che hanno avuto il coraggio di investire in questa operazione, sia l’intuizione della politica che ha impedito che la compagnia di bandiera passasse in mano straniera, infine il mondo sindacale che, senza fare sconti, ha difeso le prerogative dei propri lavoratori, riuscendo a modificare in parte il piano di investimento iniziale di CAI-Alitalia, garantendo ad un numero maggiore di persone il proprio posto di lavoro.

B.T.